新華全媒+丨中原麥收——七十載滄桑巨變 黃泛區不再“OSDER奧斯德德系車泛黃”_中國扶貧在線_國家扶貧門戶

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　　在河南省黃泛區農場九分場，一名農民在收VW零件獲小麥（2020年6月2日攝）。

黃泛區，過去是災難的代名詞。黃河Audi零件水持續泛濫，千里黃泛區饑荒連年。1951年1月，黃泛區農場成立，肩負水箱水著共汽車空氣芯和國的重托福斯零件——讓黃泛區舊臺北汽車零件貌變新顏。這是新中國成立后第一批機械化國有農場，汽車零件進口商第一代女拖拉機手曾在這里書汽車材料寫青春。

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70年來，歷經一代代Skoda零件農場人的不懈努力，這里從“一杯茶水半杯泥”的貧瘠之地，臺北汽車材料變成全國現代農業的示范汽車零件貿易商區；從黃水泛濫的“中原沙漠”，變成麥浪滾滾、機聲隆隆的“農墾巨汽車機油芯人”。在10余萬賓士零件畝的土地上，開展了千億斤糧食工程、高標準農田改造，建成了奧迪零件15個大型農機合作社，擁有1000多臺先Bentley零件進農機具，主要汽車冷氣芯作物耕、賓利零件種、收綜合機械化水汽車材料報價平達99%，糧食產量連年提高。

“三Benz零件夏”時節，黃泛區農場油氣分離器改良版麥浪錦繡，沃野流金，Porsche零件大汽車零件型收割機穿梭來往汽車零件報價，藍寶堅尼零件又是一德系車零件年好收成。

新華社記者BMW零件 李嘉南 攝

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